3.א. ביצוע סקר מקיף, בנושא מבנה המארזים ושיטת ההמכלה.
3.ב. הכנת המלצות לשיפור, הן של המארזים ובמיוחד של תוכניות ההמכלה.
3.ג. הכנת נוהל מרכז לנושא והדרכת הממכילים.
המכלה
מטען פגום
4. ייעוץ באירועי חירום ימיים
4. א. אירועי חירום בארץ:
- מענה טלפוני 24 שעות ביממה, לשאלות בנושא שינוע סחורות מסוכנות;
- הגעה לאירועי חירום במקרה הצורך ומתן סיוע במקום.
4. ב. אירועי חירום בעולם:
- ליווי אירועי חירום לנציגי חברות ספנות בעולם, כולל מענה לשאלות ומתן חוות דעת.
5. נהלים
כתיבה ועדכון נהלים לשינוע סחורות מסוכנות, בהתאם לדרישות הרשות המוסמכת בישראל.
תיעוד מִימי עיון של הרשות לספנות ונמלים:
יום עיון מרץ 2007 – בנושא שינוע ימי וטיפול בסחורות מסוכנות ומניעת זיהום הים– יום העיון עסק בהצגת המבנה החדש של רשות הספנות והנמלים, חקר וניהול סיכונים בספנות, עדכוני MARPOL
ועל ( CG 9(f ו- (CG8(a עדכוני Code IMDG - הרצה אינג' מוטי פרייברג.
שקופית פתיחה של מצגת ההרצאה - עדכוני Code IMDG
יום עיון נובמבר 2008 – בנושא שינוע של כימיקלים מסוכנים בצובר נוזלי ומניעת זיהום הים. דגשי מדיניות רשות הספנות והנמלים, סקירת דרישת CG8(b), האמנות הבינלאומיות והחקיקה הישראלית, בנושא שינוע ימי של כימיקלים מסוכנים בצובר נוזלי, סיווג אניות; מוטי הופיע ביום העיון בסקירת תהליכי ה- Tripartite Agreements.
שקופית פתיחה של מצגת ההרצאה - Tripartite Agreements
